優(yōu)質(zhì)防水重防腐涂料的種類 環(huán)氧樹脂漆：厚膜型環(huán)氧富鋅底漆，環(huán)氧云鐵防銹漆，環(huán)氧玻璃鱗片，環(huán)氧煤瀝青漆，環(huán)氧地坪漆。 氯乙烯油漆：底漆，面漆，機床漆，錘紋漆，防火漆，防腐漆，清漆，過氯乙烯膩子。 氯化橡膠油漆：氯化橡膠各色面漆，氯化橡膠鋁粉防銹底漆，氯化橡膠防銹底漆，氯化橡膠鐵紅鋁粉防銹漆，氯化橡膠船底防污漆。 丙烯酸油漆：丙烯酸聚氨酯罩光清漆，各色丙烯酸聚氨酯磁漆，丙烯酸道路劃線漆。 氟碳漆：各色氟碳防腐涂料，金屬氟碳漆，氟碳外墻涂料。 醇酸油漆：云母氧化鐵醇酸防銹漆，各色醇酸船殼漆，各色醇酸磁漆。 有機硅耐高溫油漆：各色有機硅自干漆，各色有機硅烘干漆，有機硅耐高溫絕緣漆，鋁粉耐高溫漆，消聲器耐高溫漆。 無溶劑防腐涂料：無溶劑環(huán)氧玻璃鱗片重防腐涂料，無溶劑環(huán)氧煤瀝青涂料，無溶劑管道內(nèi)壁減阻涂料，無溶劑自流平地坪漆。 特種防腐涂料：乙烯磷化底漆，無機富鋅底漆，水性無機富鋅底漆，防水廠家玻璃漆，模板漆。

可以看出，相同類型不同批次的防火涂料，其涂層厚度與耐火極限的相關(guān)性不大。從理論上講，同一批次的防火涂料，在一定范圍內(nèi)，涂層厚度與耐火極限之間的函數(shù)應(yīng)該是相關(guān)的。但由于鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的耐火極限與涂層厚度是在試驗室條件下測出的，與施工現(xiàn)場的技術(shù)條件存在較大差異，目前尚不具備對施工中的噴涂厚度進(jìn)行換算的技術(shù)條件。為了進(jìn)行驗證，我們選擇了同一生產(chǎn)批次的厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料按不同的噴涂厚度進(jìn)行了耐火極限的試驗檢測。從中可以看出，耐火極限是隨著涂層厚度的增加而增加的，但由于本專題經(jīng)費有限，不能進(jìn)行更多的試驗，因此，不能確定涂層厚度與耐火極限的相關(guān)性大小。

電廠、工礦等場所的電纜由于溫升過高會造成電纜載電量降低，或者由于絕緣層的強度大幅降低而發(fā)生短路并造成火災(zāi)事故。電纜防火涂料是防止電纜火災(zāi)蔓延的一種非常有效的措施。電纜防火涂料是防火涂料的一種，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB電纜防火涂料》，電纜防火涂料是指，涂覆于電纜（如以橡膠、聚乙烯、聚氯乙烯、交聯(lián)聚乙烯等材料作為導(dǎo)體和護套的電纜）表面，具有防火阻燃保護及一定裝飾作用的防火涂料。第1，在電纜上使用電纜防火涂料能夠確保電纜在火焰中不燃或者難燃，并能在一定時間內(nèi)仍保持正常運行。電纜防火涂料受火的作用后，能形成炭化層，阻止火勢向內(nèi)延燒，能起到保護電纜線路的作用。第二，刷涂電纜防火涂料與采用其它保護措施相比，更為節(jié)能，施工也更為便捷。電纜防火涂料因為厚度小，散熱性好，根據(jù)實驗，對電纜載流量的影響很小，可以忽略不計。而電力電纜全線敷設(shè)在防火槽盒內(nèi)，或防火橋架內(nèi)時，電力電纜載流量將下降。因此，在工程中，涂刷防火涂料防火涂料比敷設(shè)在槽盒、防火橋架內(nèi)的耗能低，而且降低工程成本，更為經(jīng)濟。第三，涂刷電纜防火涂料是一種能夠有效的阻止火勢豎向蔓延的方法。

我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范GB14907–2002《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》，對鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的分類和質(zhì)量要求作出了明確的規(guī)定。國家消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)對超薄型、薄型、厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料產(chǎn)品，分別進(jìn)行2±0.2mm、5±0.2 mm和25±2mm三個標(biāo)準(zhǔn)涂層厚度的型式檢驗，將檢驗結(jié)果(涂層厚度和耐火性能試驗時間)作為該產(chǎn)品型式認(rèn)可證書的產(chǎn)品名稱和規(guī)格型號的證書內(nèi)容。防火防腐涂料